1. Disintegrazione della valvola
1.1 Rimuovere i bulloni di fissaggio del telaio superiore del cappello, svitare i dadi dei quattro bulloni sul cappello di sollevamento, ruotare il dado dello stelo della valvola in senso antiorario per separare il telaio della valvola dal corpo della valvola, quindi utilizzare un attrezzo di sollevamento per sollevare il telaio verso il basso e metterlo giù.nella posizione appropriata.La parte del dado dello stelo deve essere smontata per l'ispezione.
1.2 Estrarre l'anello di tenuta in corrispondenza dell'anello di tenuta del corpo valvola e premere il cappello con un attrezzo speciale per creare uno spazio tra il coperchio della valvola e l'anello.Quindi estrarre l'anello quadruplo in sezioni.Infine, sollevare il coperchio della valvola insieme allo stelo della valvola e al disco della valvola fuori dal corpo della valvola con uno strumento di sollevamento.Sul sito di manutenzione, prestare attenzione per evitare danni alla superficie del giunto del disco della valvola.
1.3 Pulire l'interno del corpo della valvola, controllare le condizioni della superficie del giunto della sede della valvola e determinare il metodo di manutenzione.Coprire la valvola smontata con un coperchio o un coperchio speciale e incollare un sigillo.
1.4 Allentare i bulloni dei cardini del premistoppa sul cofano.Il premistoppa è allentato e lo stelo della valvola è svitato.
1.5 Smontare le stecche superiore e inferiore del telaio del disco, estrarre i dischi sinistro e destro e conservare i loro coperchi universali interni e le guarnizioni.Misurare lo spessore totale della guarnizione e registrarlo.
2 Riparazione di varie parti della saracinesca API:
2.1 La superficie di giunzione della sede della saracinesca deve essere rettificata con un apposito utensile abrasivo (pistola abrasiva, ecc.).La molatura può utilizzare sabbia abrasiva o tela smeriglio.Il metodo va anche da grossolano a fine e infine levigato.
2.2 La superficie del giunto del disco della valvola può essere rettificata a mano o con una rettificatrice.Se ci sono buche o scanalature profonde sulla superficie, può essere inviato a un tornio o a una smerigliatrice per la microelaborazione e può essere lucidato dopo il livellamento.
2.3 Pulire il coperchio della valvola e l'imballaggio di tenuta, rimuovere la ruggine sulle pareti interne ed esterne dell'anello di pressione dell'imballaggio, in modo che l'anello di pressione possa essere inserito senza problemi nella parte superiore del coperchio della valvola, il che è conveniente per premere l'imballaggio di tenuta .
2.4 Pulire la baderna all'interno del premistoppa dello stelo della valvola, controllare se l'anello interno della sede della baderna è in buone condizioni, lo spazio tra il foro interno e l'asta di taglio deve soddisfare i requisiti e non devono esserci inceppamenti tra l'anello esterno e l'asta parete interna del premistoppa.
2.5 Pulire la ruggine sul premistoppa e sulla piastra di pressione e la superficie deve essere pulita e intatta.Lo spazio tra il foro interno del premistoppa e l'asta di taglio dovrebbe soddisfare i requisiti e la parete esterna e il riempitivo dovrebbero soddisfare i requisiti.
La scatola del materiale dovrebbe essere priva di inceppamenti, altrimenti dovrebbe essere riparata.
2.6 Allentare il bullone del cardine.Verificare che la parte filettata sia intatta e che il dado sia intatto.Può essere leggermente avvitato manualmente alla radice del bullone e il perno deve essere ruotato in modo flessibile.
2.7 Pulire la superficie dello stelo della valvola dalla ruggine, verificare se è piegato o meno e, se necessario, raddrizzarlo.La parte filettata trapezoidale deve essere intatta, senza rotture e danni, ed essere ricoperta di polvere di piombo dopo la pulizia.
2.8 Pulire l'anello quadruplo, la superficie deve essere liscia.Le superfici piane non devono presentare bave o arricciature.
2.9 Tutti i bulloni di fissaggio devono essere puliti, il dado deve essere completo e flessibile e la parte filettata deve essere ricoperta di polvere di piombo.
2.10 Pulire il dado dello stelo e i cuscinetti interni:
①Rimuovere il dado di bloccaggio del dado dello stelo della valvola e la vite di fissaggio dell'alloggiamento e svitare la vite di bloccaggio in senso antiorario.
②Estrarre il dado dello stelo della valvola, il cuscinetto, la molla a tazza e pulirlo con cherosene.Controllare se il cuscinetto ruota liberamente e se la molla a tazza è rotta.
③Pulire il dado dello stelo della valvola, verificare se la filettatura trapezoidale della boccola interna è in buone condizioni e la vite di fissaggio con il guscio deve essere solida e affidabile.L'usura della boccola dovrebbe soddisfare i requisiti, altrimenti dovrebbe essere sostituita.
④ Ricoprire il cuscinetto con il burro e inserirlo nel dado dello stelo.Le molle a tazza vengono assemblate secondo necessità e rimontate in sequenza.Infine, bloccalo con il controdado, quindi fissalo saldamente con la vite.
3 Montaggio della saracinesca
3.1 Installare i dischi delle valvole sinistro e destro qualificati sull'anello di bloccaggio dello stelo della valvola e fissarli con le stecche superiore e inferiore.L'interno va inserito nel tettuccio universale e la guarnizione di regolazione va aggiunta in base alle condizioni di manutenzione.
3.2 Inserire lo stelo della valvola insieme al disco della valvola nella sede della valvola per l'ispezione di prova.Dopo che il disco della valvola e la superficie di tenuta della sede della valvola sono tutti in contatto, assicurarsi che la superficie di tenuta del disco della valvola sia più alta della superficie di tenuta della sede della valvola e soddisfi i requisiti di qualità.In caso contrario, la parte superiore universale dovrebbe essere regolata.Regolare lo spessore della guarnizione fino a renderla idonea e sigillarla con una guarnizione di non ritorno per evitare che cada.
3.3 Pulire il corpo della valvola, pulire la sede della valvola e il disco della valvola.Quindi inserire lo stelo della valvola insieme al disco della valvola nella sede della valvola e installare il coperchio della valvola.
3.4 Installare la guarnizione di tenuta sulla parte autosigillante del cappello come richiesto.Le specifiche di imballaggio e il numero di giri devono soddisfare lo standard di qualità.
3.5 Assemblare gli anelli quadrupli in sequenza e utilizzare l'anello di ritegno per tenerlo sollevato per evitare che cada e serrare il dado del bullone di sollevamento del cofano.
3.6 Riempire il premistoppa di tenuta dello stelo della valvola con la baderna in base ai requisiti, inserirla nel premistoppa del materiale e nella piastra di pressione e controllarla saldamente con la vite della cerniera.
3.7 Reinstallare il telaio del coperchio della valvola, ruotare il dado superiore dello stelo della valvola per far cadere il telaio sul corpo della valvola e fissarlo con i bulloni di collegamento per evitare che cada.
3.8 Installare il dispositivo di azionamento elettrico della valvola;il filo superiore della parte di connessione deve essere serrato per evitare che cada e verificare manualmente se l'interruttore della valvola è flessibile.
3.9 I segni della valvola sono chiari, intatti e corretti.I registri di manutenzione sono completi e chiari;e l'accettazione è qualificata.
3.10 L'isolamento dei tubi e delle valvole è completo e il sito di manutenzione viene pulito.
Standard di qualità per la manutenzione delle saracinesche
1 corpo valvola:
1.1 Il corpo della valvola deve essere esente da difetti quali bolle, crepe e sfregamenti e deve essere trattato in tempo dopo la scoperta.
1.2 Non devono esserci detriti nel corpo della valvola e nella tubazione e l'ingresso e l'uscita non devono essere ostruiti.
1.3 Il tappo nella parte inferiore del corpo della valvola dovrebbe garantire una tenuta affidabile e nessuna perdita.
2 stelo:
2.1 La curvatura dello stelo della valvola non deve essere maggiore di 1/1000 della lunghezza totale, altrimenti va raddrizzata o sostituita.
2.2 La parte della filettatura trapezoidale dello stelo della valvola deve essere in buone condizioni, senza difetti come rotture o spezzate, e la quantità di usura non deve essere maggiore di 1/3 dello spessore della filettatura trapezoidale.
2.3 La superficie è liscia e priva di ruggine e non dovrebbero esserci corrosione a scaglie e delaminazione della superficie nella parte di contatto con la guarnizione dell'imballaggio.Se la profondità del punto di corrosione uniforme è superiore a 0,25 mm, è necessario sostituirlo.La finitura dovrebbe essere garantita per essere superiore a ▽6.
2.4 La filettatura di collegamento deve essere intatta e il perno deve essere fissato in modo affidabile.
2.5 Dopo che l'asta di taglio e il dado dell'asta di taglio sono stati combinati, dovrebbero ruotare in modo flessibile e non si verificheranno inceppamenti durante l'intera corsa.La filettatura deve essere rivestita con polvere di piombo per lubrificazione e protezione.
3 sigilli di imballaggio:
3.1 La pressione e la temperatura dell'imballaggio utilizzato devono soddisfare i requisiti del fluido della valvola e il prodotto deve essere accompagnato da un certificato o da un'identificazione di prova necessaria.
3.2 Le specifiche dell'imballaggio devono soddisfare i requisiti dimensionali della scatola sigillante e non devono essere sostituite da imballaggi sovradimensionati o sottodimensionati.L'altezza dell'imballaggio deve essere conforme alle dimensioni della valvola.
requisiti in pollici e dovrebbe lasciare un margine termico.
3.3 L'interfaccia dell'imballaggio deve essere tagliata in una forma obliqua con un angolo di 45°.Le giunture di ciascun anello devono essere sfalsate di 90°-180°.La lunghezza dell'imballaggio dopo il taglio dovrebbe essere adeguata e non dovrebbero esserci spazi vuoti o sovrapposizioni all'interfaccia posta nel premistoppa.
3.4 L'anello della sede della baderna e il premistoppa devono essere in buone condizioni senza ruggine, l'interno della scatola della baderna deve essere pulito e liscio, lo spazio tra l'asta della porta e l'anello della sede deve essere di 0,1-0,3 mm e il massimo dovrebbe non superare 0,5 mm.Lo spazio tra la parete interna del premistoppa è di 0,2-0,3 mm e il massimo non è superiore a 0,5 mm.
3.5 Dopo aver serrato i bulloni della cerniera, la piastra di pressione deve essere mantenuta piatta e la forza di serraggio è uniforme.Il premistoppa e il foro interno dello spingidisco devono essere coerenti con il gioco attorno allo stelo della valvola.Il premistoppa pressato nella camera di premistoppa dovrebbe essere 1/3 della sua dimensione in altezza.
4 Superfici di tenuta della valvola a saracinesca API:
4.1 Dopo la manutenzione, il disco della valvola e la superficie di tenuta della sede della valvola devono essere privi di punti e scanalature, la parte di contatto deve rappresentare più di 2/3 della larghezza dell'apertura della valvola e la finitura superficiale deve raggiungere ▽10 o più.
4.2 Assemblare il disco della valvola di prova.Dopo aver inserito il disco della valvola nella sede della valvola, assicurarsi che il nucleo della valvola sia 5-7 mm più alto della sede della valvola per garantire una chiusura ermetica.
4.3 Quando si assemblano i dischi delle valvole sinistro e destro, l'autoregolazione deve essere flessibile e il dispositivo anticaduta deve essere intatto e affidabile.
5 dadi del gambo:
5.1 La filettatura della boccola interna deve essere in buone condizioni e non devono esserci fibbie rotte o casuali e il fissaggio con l'involucro esterno deve essere affidabile e privo di allentamenti.
5.2 Tutte le parti del cuscinetto devono essere in buone condizioni e ruotare in modo flessibile.Non ci sono crepe, ruggine, pelle pesante e altri difetti sulla superficie della camicia interna e delle sfere d'acciaio.
5.3 La molla a tazza deve essere priva di crepe e deformazioni, altrimenti deve essere sostituita.3.5.4 Le viti di fissaggio sulla superficie del controdado non devono essere allentate.Il dado dello stelo ruota in modo flessibile e il gioco assiale è garantito ma non superiore a 0,35 mm.
Tempo di pubblicazione: 03-giu-2019